9月23日，青島海西重機(jī)為毛里求斯路易港建造的2臺(tái)65t-65m超巴拿馬型岸邊集裝箱起重機(jī)順利發(fā)運(yùn)，這是繼今年5月份發(fā)往該港6臺(tái)41噸輪胎吊之后發(fā)運(yùn)的第二批設(shè)備。
此次發(fā)運(yùn)的2臺(tái)岸橋由海西重機(jī)自主設(shè)計(jì)、制造，為半自動(dòng)化岸邊集裝箱起重機(jī)設(shè)備，設(shè)有船型掃描系統(tǒng)、電子防搖系統(tǒng)、整機(jī)防撞系統(tǒng)等，設(shè)計(jì)規(guī)范全部按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，擁有極高的操作穩(wěn)定性和精準(zhǔn)度，質(zhì)量上乘、高效智能。岸邊集裝箱起重機(jī)高達(dá)80多米，重達(dá)1500多噸，吊具下起重量65t，外伸距65m,高大威猛、孔武有力，是名副其實(shí)的“鋼鐵俠”，也將成為路易港最大的岸橋設(shè)備。
本項(xiàng)目制造難度大，質(zhì)量要求嚴(yán)格，被列為公司重點(diǎn)港機(jī)項(xiàng)目。在公司全面策劃、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、各部門(mén)全力配合下，項(xiàng)目組克服了部分進(jìn)口配套件周期長(zhǎng)、后續(xù)調(diào)試時(shí)間緊張、調(diào)試難度大等不利條件，順利通過(guò)試車檢驗(yàn)，贏得了業(yè)主、OMG監(jiān)理及德國(guó)咨詢方的好評(píng)。
毛里求斯位于非洲東部、印度洋西南方，地處大西洋和印度洋之間航運(yùn)要沖，西鄰馬達(dá)加斯加，是南印度洋重要的海底電纜站和國(guó)際航運(yùn)的?？空?，被譽(yù)為“印度洋門(mén)戶的一把鑰匙”。路易港作為毛里求斯進(jìn)出口貨物的重要門(mén)戶，是世界上現(xiàn)代化的大型港口之一，是“海上絲綢之路”重要節(jié)點(diǎn)。屆時(shí)項(xiàng)目交付后，8臺(tái)“海西重機(jī)”火力全開(kāi)，進(jìn)一步提高路易港的運(yùn)作能力。
承載厚望，揚(yáng)帆啟航，項(xiàng)目組成員將遠(yuǎn)赴非洲，進(jìn)行后續(xù)的卸船、調(diào)試、交付工作。相信他們一定會(huì)發(fā)揚(yáng)海西精神，周密策劃、團(tuán)結(jié)協(xié)作，保證設(shè)備按期交付，為毛里求斯的地區(qū)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)力量。
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