M29項(xiàng)目是公司承接的毛里求斯第二批設(shè)備，全套設(shè)備采用歐盟標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、制造及安裝，目前M29已整裝待發(fā)，未來(lái)將漂洋過(guò)海與第一批設(shè)備匯合，服務(wù)于“海上絲綢之路”重要節(jié)點(diǎn)——毛里求斯路易港。雖然我們做這樣的設(shè)備已經(jīng)不是第一次，但每一次我們都在超越自我、尋求突破，每一次都在向更高標(biāo)準(zhǔn)、更高要求邁進(jìn)，技術(shù)自然當(dāng)仁不讓。
做好一個(gè)項(xiàng)目，少不了一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)，更不能少了一個(gè)好的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。在本項(xiàng)目啟動(dòng)階段，正處于人員交替困難時(shí)期，做過(guò)這種大項(xiàng)目的人員相對(duì)較少，為了保證項(xiàng)目能順利完成，港口機(jī)械工程所就組建了這樣一個(gè)朝氣蓬勃、顏值與實(shí)力并存的技術(shù)靚仔團(tuán)隊(duì)。在這個(gè)年輕的團(tuán)隊(duì)里有一大半人員是前年入職的大學(xué)生，年齡“年青”不代表實(shí)力“年輕”，在外邊看來(lái)他們是“新兵蛋子”，但是他們絲毫不弱，他們學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，實(shí)踐能力強(qiáng)，他們是敢于發(fā)問(wèn)，遇到問(wèn)題善于思考的“初生牛犢”。
李昕昊，后大梁結(jié)構(gòu)工藝員，2017年進(jìn)入公司，剛開(kāi)始接到做后大梁結(jié)構(gòu)工藝的時(shí)候，他自己還有點(diǎn)不敢相信，眾所周知大梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在整個(gè)岸橋結(jié)構(gòu)中舉足輕重?！拔窇植皇俏业娘L(fēng)格”，他認(rèn)真研究以往岸橋大梁的結(jié)構(gòu)工藝，總結(jié)以前同類岸橋該結(jié)構(gòu)發(fā)生的問(wèn)題，在做好問(wèn)題歸零的同時(shí)對(duì)新的零件進(jìn)行工藝優(yōu)化。在結(jié)構(gòu)件制作階段，細(xì)心的為工人解決施工過(guò)程中遇到的疑難問(wèn)題，并認(rèn)真總結(jié)大梁內(nèi)外腹板焊接收縮的理論數(shù)據(jù)，更新了相應(yīng)余量的預(yù)留標(biāo)準(zhǔn)。他迅速成長(zhǎng)為一個(gè)后大梁結(jié)構(gòu)工藝能手。
韓明軒，機(jī)房底盤(pán)結(jié)構(gòu)工藝員，2017年進(jìn)入公司，機(jī)房底盤(pán)是所有岸橋結(jié)構(gòu)件中，數(shù)量最多的構(gòu)件。韓明軒有種“乘一路碧綠春風(fēng)，撒一路繁花碩果”的勇挑重?fù)?dān)、責(zé)任上肩的奉獻(xiàn)精神?！跋率帧敝?，他會(huì)認(rèn)真、詳細(xì)地向前期專門(mén)制作機(jī)房底盤(pán)的施工人員咨詢，了解以前項(xiàng)目施工過(guò)程中的問(wèn)題，與施工人員認(rèn)真探討改進(jìn)的方法，并將優(yōu)化的建議和改進(jìn)的方法及時(shí)反饋設(shè)計(jì)人員。就這樣，他總結(jié)出了一套自己專門(mén)制作機(jī)房底盤(pán)的工藝方法?；蛟S每次機(jī)房底盤(pán)是最后一個(gè)來(lái)圖的，但每次他都可以比其他結(jié)構(gòu)提前完成制作工藝。如今他已成為的機(jī)房底盤(pán)結(jié)構(gòu)工藝的帶頭人。
劉浩，小車架結(jié)構(gòu)工藝員，2017年進(jìn)入公司，小車架結(jié)構(gòu)小，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，岸橋的吊載和小車的運(yùn)行最后都體現(xiàn)在小車架上。小車架結(jié)構(gòu)箱體小，但是小箱體的每一條焊縫卻非常關(guān)鍵。既要保證每個(gè)零件的圖紙焊接要求，也要確保每個(gè)零件都能準(zhǔn)確施焊；既要考慮焊接變形，還要確保小車架的整體結(jié)構(gòu)尺寸符合圖紙要求。“要求有點(diǎn)多，那就一一落實(shí)”，劉浩認(rèn)真研究每個(gè)零件的焊接要求，實(shí)在找不到答案了就咨詢老師傅和現(xiàn)場(chǎng)施工人員，遇到不懂的結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)人員溝通，了解該結(jié)構(gòu)的原理和作用，功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)努力，現(xiàn)在他已是岸橋小車架的攻關(guān)人員。
李春曉，門(mén)框結(jié)構(gòu)工藝員。2017年進(jìn)入公司，整個(gè)門(mén)框結(jié)構(gòu)在岸橋中有著“承上啟下”的作用。門(mén)框結(jié)構(gòu)制作的以及拼裝的好壞對(duì)整個(gè)岸橋的整體結(jié)構(gòu)尺寸起著至關(guān)重要的作用。李春曉認(rèn)真研究以往門(mén)框各部件的制作工藝，并在門(mén)框拼裝過(guò)程中，時(shí)刻都能見(jiàn)到他的身影，可謂“如影隨形”，他認(rèn)真了解拼裝過(guò)程的每一個(gè)細(xì)節(jié)，認(rèn)真學(xué)習(xí)門(mén)框拼裝的每個(gè)標(biāo)記與后道工序的作用，向老師傅學(xué)習(xí)門(mén)框拼裝劃線的原理。通過(guò)努力，他不僅保證了M29項(xiàng)目門(mén)框結(jié)構(gòu)的順利完成，而且讓“取消門(mén)框一次拼裝”的更高工藝標(biāo)準(zhǔn)邁進(jìn)了一大步。
劉振祥，機(jī)房結(jié)構(gòu)工藝員，2017年進(jìn)入公司。機(jī)房的制作主要在總裝階段，以前機(jī)房制作的工藝文件相對(duì)較少。劉振祥在現(xiàn)有參考文件較少的情況下，將“求助的魔爪”伸向了現(xiàn)場(chǎng)施工人員。“勞動(dòng)人民的智慧是無(wú)窮的”，只有真正自己做過(guò)這個(gè)東西才會(huì)對(duì)其優(yōu)缺點(diǎn)了解深刻，在項(xiàng)目開(kāi)始階段，他不知疲倦地咨詢每個(gè)做過(guò)機(jī)房的工人師傅，詳細(xì)了解每次他們制作過(guò)程遇到的問(wèn)題，做好記錄。在制作階段，跟著每一個(gè)制作過(guò)程，了解自己的所想與實(shí)際的有機(jī)統(tǒng)一，最后“取得真經(jīng)”。
史劍，梯子平臺(tái)結(jié)構(gòu)工藝員，2017年進(jìn)入公司；吳紹奇，吊具上架工藝員，2017年進(jìn)入公司；鄧志鵬，梯形架結(jié)構(gòu)工藝員；……
幸福不會(huì)從天而降，夢(mèng)想不會(huì)自動(dòng)成真，“天行健，君子以自強(qiáng)不息”，“年青”的他們?cè)?b>吳作價(jià)等“老靚仔”們敢于擔(dān)當(dāng)、勇于奉獻(xiàn)和無(wú)私的“以老帶新”的幫扶下，自我加壓，自身發(fā)力，在平凡的崗位上做出了成績(jī)、做出了亮點(diǎn)，靠的是不服輸肯鉆研的釘釘子精神，正是這種精神才使得他們迅速成長(zhǎng)為相應(yīng)崗位的“行家里手”，他們不愧是人見(jiàn)人愛(ài)、花見(jiàn)花開(kāi)的技術(shù)靚仔團(tuán)隊(duì)。
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