11月16日，中國船舶武漢船機(jī)總包建造的我國最新一代自升式海上風(fēng)電安裝平臺(tái)——“華西1600” 1600噸自升式海上風(fēng)電安裝平臺(tái)在青島成功交付。華西海工、708研究所、中國船級(jí)社、大津重工等多家單位參加了交船儀式。
武漢船機(jī)黨委書記、董事長馬聚勇，華西村黨委書記、華西產(chǎn)業(yè)集團(tuán)董事長吳協(xié)恩，華西海工董事長高明，中國船級(jí)社江蘇分社鎮(zhèn)江辦事處主任李志偉，大津重工總經(jīng)理王友軍等嘉賓出席交船儀式并剪彩。
顏值高實(shí)力強(qiáng)
華西海工1600T風(fēng)電安裝平臺(tái)項(xiàng)目是武漢船機(jī)建造的最新一代風(fēng)電安裝平臺(tái)，最大作業(yè)水深70米，主吊機(jī)起重能力1600噸，甲板作業(yè)面積相當(dāng)于11個(gè)籃球場(chǎng)，是目前國內(nèi)作業(yè)水深最大、海上施工能力最強(qiáng)、功能最全、效率最高的桁架式樁腿風(fēng)電安裝平臺(tái)。
圖片
(平臺(tái)升降試驗(yàn)）
未來主流代表
該平臺(tái)信息化和自動(dòng)化程度高、裝備國產(chǎn)化率高、深遠(yuǎn)海施工作業(yè)安全性好，平臺(tái)設(shè)計(jì)先進(jìn)、動(dòng)力強(qiáng)勁、作業(yè)能力強(qiáng)，能夠滿足未來深遠(yuǎn)海、大容量、一體化施工要求，屬于未來5-10年海上風(fēng)電建設(shè)的主流施工船型。
（平臺(tái)試航）
該平臺(tái)于2022年6月30日開工建造，武漢船機(jī)作為項(xiàng)目總包方，集中優(yōu)勢(shì)資源，采取有力措施，加強(qiáng)生產(chǎn)組織與過程控制，提前策劃，充分識(shí)別建造難點(diǎn)，統(tǒng)籌技術(shù)、管理、服務(wù)和設(shè)備優(yōu)勢(shì)資源，錨定目標(biāo)、攻堅(jiān)克難，狠抓生產(chǎn)組織和過程控制，全力推進(jìn)平臺(tái)建造。平臺(tái)的成功交付，是武漢船機(jī)聯(lián)合業(yè)主、船級(jí)社、協(xié)作方等各方共同努力耕耘海上風(fēng)電領(lǐng)域的又一碩果，對(duì)于推動(dòng)我國海上風(fēng)電清潔能源利用、助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)具有重要意義。
在國家雙碳目標(biāo)的引領(lǐng)下，我國海上風(fēng)電投入布局和建設(shè)步伐加快，武漢船機(jī)作為國內(nèi)建造交付自升式輔助平臺(tái)數(shù)量最多的企業(yè)，將繼續(xù)依托技術(shù)創(chuàng)新與裝備制造優(yōu)勢(shì)，持續(xù)深耕海上風(fēng)電領(lǐng)域，為客戶提供優(yōu)質(zhì)裝備和服務(wù)，不斷為深遠(yuǎn)海風(fēng)電資源的開發(fā)貢獻(xiàn)力量！
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