2012年12月25日上午，隨著4臺(tái)MQ4043門機(jī)從中國(guó)香港籍“金澤”輪上卸下第一鏟紅土鎳礦，江蘇省沿海開發(fā)戰(zhàn)略重要工程， “一體兩翼”規(guī)劃戰(zhàn)略中的重要北翼———連云港贛榆港區(qū)正式開港通航，也標(biāo)志著連云港“以港興市”戰(zhàn)略的飛躍。
在連云港贛榆港區(qū)正式開港的盛大活動(dòng)中，青島海西重機(jī)承制9臺(tái)門機(jī)無疑唱起了大戲，擔(dān)當(dāng)了主角。為了確保12月25日開港儀式，青島海西重機(jī)從合同簽訂、生產(chǎn)安排、滾裝運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，直至投入裝卸作業(yè)在贛榆港開港盛典上精彩的“表演”，都投入了巨大的精力。在項(xiàng)目策劃，質(zhì)量追蹤，與地方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的銜接等各個(gè)環(huán)節(jié)，合理布局，上下聯(lián)動(dòng)。特別是從12月5日至12月24日，在港區(qū)冬季雨雪、大風(fēng)等嚴(yán)峻氣候條件下，經(jīng)過科學(xué)組織，在15天內(nèi)先后完成9臺(tái)門機(jī)的滾裝上岸和調(diào)試工作，并投入安全運(yùn)行和裝卸工作，得到了監(jiān)理、業(yè)主的一致肯定和好評(píng)！
此項(xiàng)目也是青島海西重機(jī)公司成立以來，為國(guó)內(nèi)同一港口同一時(shí)段生產(chǎn)的最大批量門機(jī)訂單，這為青島海西重機(jī)開辟更廣闊的港機(jī)市場(chǎng)和更大批量訂單打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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