近日，海西重機(jī)自主研發(fā)設(shè)計(jì)的下水平臺(tái)在公司碼頭初次亮相，并助力90米（F5）海工平臺(tái)順利下水。這是公司首次利用新型輔助設(shè)備——下水平臺(tái)成功實(shí)現(xiàn)海工平臺(tái)下水。
作為公司中長(zhǎng)期發(fā)展的規(guī)劃項(xiàng)目，下水平臺(tái)歷時(shí)半年，完成設(shè)計(jì)、評(píng)審、制造和試驗(yàn)。下水平臺(tái)整體長(zhǎng)度80米，寬度40米，高度15.5米，最大載重12，000噸，充分滿(mǎn)足目前公司承制的功能性海工平臺(tái)的下水要求。其主體結(jié)構(gòu)分上下兩層，上層由13個(gè)箱體通過(guò)卡板固定連成平臺(tái)，下層桁架與港池底部接觸進(jìn)行支撐。當(dāng)海工平臺(tái)滑移到下水平臺(tái)上面后，通過(guò)拆除海工平臺(tái)樁腿下的箱體、海工平臺(tái)站樁，再將下水平臺(tái)其余箱體挪移，最終完成海工平臺(tái)下水。
該下水平臺(tái)可以反復(fù)使用，適宜公司目前陸上船體合攏的制造工藝，能夠最大限度降低船體合攏對(duì)場(chǎng)地的要求，能夠滿(mǎn)足多艏平臺(tái)同時(shí)開(kāi)工。跟半潛駁船下水相比，采用下水平臺(tái)可以大幅降低下水成本，每臺(tái)節(jié)約成本約400萬(wàn)元，經(jīng)濟(jì)效益可觀！并且利用箱體灌排水方法進(jìn)行下水平臺(tái)沉浮，還可以有效降低下水過(guò)程中的潮汐風(fēng)浪影響。
下水平臺(tái)的投入使用，為公司海工平臺(tái)的批量建造提供重要的裝備支持，同時(shí)也為公司充分落實(shí)“港口起重機(jī)械與功能性海工平臺(tái)并重發(fā)展”的目標(biāo)助一臂之力！
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